Science des bateaux

Faites de la physique en (haute) mer : Pourquoi un bateau flotte-t’il ? Comment le charger pour qu’il ne coule pas  ou ne chavire pas ? La forme du bateau est-elle importante pour sa stabilité et pour son déplacement ?

Documents

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A travers 4 séquences, les élèves abordent les notions indispensables à l’étude des bateaux : la flottaison, la stabilité, le déplacement, le sillage. Pourquoi un bateau flotte-t’il ? Comment le charger pour qu’il ne coule pas  ou ne chavire pas ? La forme du bateau est-elle importante pour sa stabilité et pour son déplacement ?  Est-ce que tous les bateaux se ressemblent ? Quels sont les points communs et les différences ? Le sillage d’un bateau est-il le même que celui d’un canard ? Les élèves reproduisent des expériences simplifiées de celles qui peuvent être menées dans les centres spécialisés (grands canaux ou bassins hydrodynamiques) pour étudier certaines de ces caractéristiques et répondre aux questions posées. Selon le niveau de la classe (du CE2 à la 3e), les parties sont plus ou moins complexifiées.
 
La séquence 4 concernant les sillages s’appuie sur les recherches menées tout récemment à l’Université Paris-Sud par une équipe du laboratoire FAST.

 

Pour en savoir plus :

Adresse

ANIMATION

  • ANTEZAK Alexandre

    A animé pendant ses 3 années de thèse à l’Institut des Sciences Moléculaires d’Orsay ISMO (Université Paris-Saclay, CNRS) – 2022/2025 – Construire et interpréter des sondages – Science des bateaux – Roches et eau.

  • BUGAUD Lucas

    A animé pendant ses 3 années de thèse au Laboratoire de Physique des Solides LPS (Université Paris-Saclay, CNRS) – 2022/2025 – Programmation et Instrumentation – A la découverte des insectes – Histoire des nombres et des calculs mathématiques – Science des bateaux.

  • TORKEL KEPA Hugo

    A animé pendant sa 2ème année de thèse au Laboratoire Aimé Cotton (Université Paris-Saclay, CNRS) – 2024/2025 –  Science des bateaux – Energie : production d’électricité – Sur les pas de Galilée.

  • ZANICHELLI Francesca

    Doctorante en 2ème année au Centre de Nanosciences et de Nanotechnologies C2N (Université Paris-Saclay, CNRS).

Conception

  • PAQUIER Anna

    participé à la conception de l’atelier Science des bateaux. A été doctorante MISS pendant ses 3 années de thèse laboratoire Fluides, Automatique et Systèmes Thermiques FAST (Université Paris-Saclay, CNRS)- 2013/2016 –  Science des bateaux – Mathématiques et botanique – Bulles et mousses.

  • Responsable :

    GONDRET Philippe

    Professeur au laboratoire Fluides, Automatique et Systèmes Thermiques FAST (Université Paris-Saclay, CNRS). Référent Science des bateaux.

Inscription

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